Parti del sistema di raffreddamento
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Fornitura di intercooler rinforzati per auto e camion
Gli intercooler sono spesso utilizzati in auto e camion ad alte prestazioni con motori turbo o sovralimentati. Raffreddando l'aria prima che entri nel motore, l'intercooler contribuisce ad aumentare la quantità d'aria che il motore può aspirare. Questo, a sua volta, contribuisce a migliorare la potenza e le prestazioni del motore. Inoltre, il raffreddamento dell'aria può anche contribuire a ridurre le emissioni.
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Tubo intercooler: essenziale per motori turbocompressi e sovralimentati
Un tubo flessibile dell'intercooler è un componente cruciale in un sistema motore turbocompresso o sovralimentato. Collega il turbocompressore o il compressore volumetrico all'intercooler e quindi dall'intercooler al collettore di aspirazione del motore. Il suo scopo principale è trasportare l'aria compressa dal turbocompressore o dal compressore volumetrico all'intercooler, dove l'aria viene raffreddata prima di entrare nel motore.
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Fornitura di radiatori di raffreddamento motore per autovetture e veicoli commerciali
Il radiatore è il componente chiave del sistema di raffreddamento del motore. Si trova sotto il cofano e davanti al motore. I radiatori hanno la funzione di dissipare il calore dal motore. Il processo inizia quando il termostato nella parte anteriore del motore rileva un eccesso di calore. Quindi, il liquido di raffreddamento e l'acqua vengono rilasciati dal radiatore e inviati attraverso il motore per assorbire questo calore. Una volta che il liquido ha assorbito il calore in eccesso, viene rimandato al radiatore, che soffia aria su di esso e lo raffredda, scambiando calore con l'aria esterna al veicolo. E il ciclo si ripete durante la guida.
Un radiatore è composto da tre parti principali: i serbatoi di scarico e di aspirazione, il radiatore e il tappo. Ognuna di queste tre parti svolge una funzione specifica all'interno del radiatore.
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Fornitura di ventole per radiatori con e senza spazzole per auto e camion
La ventola del radiatore è una parte essenziale del sistema di raffreddamento del motore di un'auto. Grazie alla progettazione del sistema di raffreddamento del motore, tutto il calore assorbito dal motore viene immagazzinato nel radiatore e la ventola di raffreddamento lo dissipa, soffiando aria più fredda attraverso il radiatore per abbassare la temperatura del liquido di raffreddamento e dissipare il calore del motore dell'auto. La ventola di raffreddamento è anche nota come ventola del radiatore perché in alcuni motori è montata direttamente sul radiatore. In genere, la ventola è posizionata tra il radiatore e il motore e soffia calore nell'atmosfera.
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Fornitura di serbatoi di espansione per auto e camion di qualità OE
Il vaso di espansione è comunemente utilizzato per il sistema di raffreddamento dei motori a combustione interna. Viene installato sopra il radiatore ed è costituito principalmente da un serbatoio dell'acqua, un tappo del serbatoio dell'acqua, una valvola di sicurezza e un sensore. La sua funzione principale è quella di mantenere il normale funzionamento del sistema di raffreddamento facendo circolare il liquido di raffreddamento, regolando la pressione e compensando l'espansione del liquido di raffreddamento, evitando pressioni eccessive e perdite di liquido di raffreddamento, e garantendo che il motore funzioni a temperature di esercizio normali e sia durevole e stabile.
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Pompa dell'acqua di raffreddamento per autoveicoli prodotta con i migliori cuscinetti
La pompa dell'acqua è un componente del sistema di raffreddamento del veicolo che fa circolare il liquido refrigerante nel motore per aiutarne a regolare la temperatura; è composta principalmente da una puleggia, una flangia, un cuscinetto, una guarnizione idraulica, un alloggiamento della pompa dell'acqua e una girante. La pompa dell'acqua si trova vicino alla parte anteriore del blocco motore e solitamente è azionata dalle cinghie del motore.
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Fornitura di tubi flessibili per radiatori di raffreddamento motore durevoli OEM e ODM
Il tubo flessibile del radiatore è un tubo di gomma che trasferisce il liquido di raffreddamento dalla pompa dell'acqua del motore al radiatore. Ogni motore è dotato di due tubi flessibili del radiatore: un tubo di ingresso, che preleva il liquido di raffreddamento caldo dal motore e lo trasporta al radiatore, e un altro tubo di uscita, che trasporta il liquido di raffreddamento dal radiatore al motore. Insieme, i tubi flessibili fanno circolare il liquido di raffreddamento tra il motore, il radiatore e la pompa dell'acqua. Sono essenziali per mantenere la temperatura di esercizio ottimale del motore di un veicolo.
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Fornitura di frizioni per ventole elettriche con frizione viscosa di qualità OE
La frizione della ventola è una ventola di raffreddamento del motore termostatica che può girare a vuoto a basse temperature quando non è necessario raffreddare, consentendo al motore di riscaldarsi più velocemente e alleggerendo il carico inutile sul motore. All'aumentare della temperatura, la frizione si innesta in modo che la ventola sia azionata dalla potenza del motore e sposti l'aria per raffreddare il motore.
Quando il motore è freddo o addirittura alla normale temperatura di esercizio, la frizione della ventola disinnesta parzialmente la ventola di raffreddamento del radiatore ad azionamento meccanico, generalmente situata nella parte anteriore della pompa dell'acqua e azionata da una cinghia e una puleggia collegate all'albero motore. Ciò consente di risparmiare energia, poiché il motore non deve azionare completamente la ventola.
