Parti del sistema di raffreddamento
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Tambuco Intercooler: essenziale per i motori turbo e sovralimentati
Un tubo di intercooler è un componente cruciale in un sistema a motore turbo o sovralimentato. Collega il turbocompressore o il compressore all'intercooler e quindi dall'intercooler al collettore di aspirazione del motore. Il suo scopo principale è quello di trasportare l'aria compressa dal turbo o dal compressore all'intercooler, dove l'aria viene raffreddata prima di entrare nel motore.
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Autovetture e veicoli commerciali Motore di raffreddamento Radiatore Fornitura
Il radiatore è il componente chiave del sistema di raffreddamento del motore. Si trova sotto il cofano e davanti al motore. I radiatori lavorano per eliminare il calore dal motore. Il processo inizia quando il termostato nella parte anteriore del motore rileva il calore in eccesso. Quindi il refrigerante e l'acqua vengono rilasciati dal radiatore e inviati attraverso il motore per assorbire questo calore. Una volta che il liquido raccoglie un calore in eccesso, viene inviato al radiatore, che funziona per soffiare aria attraverso di esso e raffreddarlo, scambiando il calore con l'aria fuori dal veicolo. E il ciclo si ripete durante la guida.
Un radiatore stesso è costituito da 3 parti principali, sono conosciuti come serbatoi di uscita e ingresso, il nucleo del radiatore e il tappo del radiatore. Ognuna di queste 3 parti svolge il proprio ruolo all'interno del radiatore.
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Ventile del radiatore spazzolato e senza spazzole per auto e camion
La ventola del radiatore è una parte vitale del sistema di raffreddamento del motore di un'auto. Con la progettazione del sistema di raffreddamento del motore automatico, tutto il calore assorbito dal motore viene immagazzinato nel radiatore e la ventola di raffreddamento fa esplodere il calore, fa esplodere l'aria più fredda attraverso il radiatore per abbassare la temperatura del refrigerante e raffreddare il calore dal motore dell'auto. La ventola di raffreddamento è anche conosciuta come una ventola del radiatore perché è montata direttamente al radiatore in alcuni motori. In genere, la ventola è posizionata tra il radiatore e il motore mentre soffia il calore nell'atmosfera.
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OE Mabbining di qualità di qualità e un serbatoio di espansione di camion
Il serbatoio di espansione è comunemente utilizzato per il sistema di raffreddamento dei motori a combustione interna. È installato sopra il radiatore e è costituito principalmente da un serbatoio dell'acqua, un tappo del serbatoio dell'acqua, una valvola di scarico a pressione e un sensore. La sua funzione principale è quella di mantenere il normale funzionamento del sistema di raffreddamento circolando il liquido di raffreddamento, regolando la pressione e accomodando l'espansione del refrigerante, evitando una pressione eccessiva e perdite del liquido di raffreddamento e garantendo che il motore funzioni a normali temperature operative ed è durevole e stabile.
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Refrigeratori intergonimi per auto e camion
Gli intercooler sono spesso utilizzati in auto e camion ad alte prestazioni con motori turbo o sovralimentati. Raffreddando l'aria prima che entri nel motore, l'intercooler aiuta ad aumentare la quantità di aria che il motore può accettare. Questo, a sua volta, aiuta a migliorare la produzione di alimentazione e le prestazioni del motore. Aggressore, il raffreddamento dell'aria può anche aiutare a ridurre le emissioni.
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Pompa dell'acqua di raffreddamento automobilistico prodotta con i migliori cuscinetti
Una pompa dell'acqua è un componente del sistema di raffreddamento del veicolo che fa circolare il refrigerante attraverso il motore per aiutare a regolare la sua temperatura, consiste principalmente in puleggia a cinghia, flangia, cuscinetto, guarnizione dell'acqua, alloggiamento della pompa dell'acqua e girante. La pompa dell'acqua è vicino alla parte anteriore del blocco motore e le cinture del motore lo guidano in genere.
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OEM & ODM Dureble Motore di raffreddamento RAIDATOR CHUSI SUPERIFICHE
Il tubo del radiatore è un tubo di gomma che trasferisce il liquido di raffreddamento dalla pompa dell'acqua di un motore al suo radiatore. Ci sono due tubi del radiatore su ogni motore: un tubo di ingresso, che prende il liquido di raffreddamento del motore a caldo dal motore e lo trasporta tra il radiatore, e un altro è il tubo di uscita, che trasporta il raffreddamento del motore al motore. pompa. Sono essenziali per mantenere la temperatura operativa ottimale del motore di un veicolo.
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OE Frequenza di ventole per ventola viscosa OE Frizioni di ventole elettriche Fornitura
La frizione della ventola è una ventola di raffreddamento del motore termostatico che può essere a ruota libera a basse temperature quando non è necessario il raffreddamento, consentendo al motore di riscaldarsi più velocemente, alleviando un carico inutile sul motore. Con l'aumentare delle temperature, la frizione si impegna in modo che la ventola sia guidata dalla potenza del motore e sposta l'aria per raffreddare il motore.
Quando il motore è fresco o addirittura a temperatura operativa normale, la frizione della ventola disimpegna parzialmente la ventola di raffreddamento del radiatore guidato meccanicamente, generalmente situato nella parte anteriore della pompa dell'acqua e guidata da una cinghia e una puleggia collegata all'albero a gocce del motore. Ciò consente di risparmiare energia, poiché il motore non deve guidare completamente la ventola.
