Parti del sistema di raffreddamento
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Fornitura di radiatori di raffreddamento motore per autovetture e veicoli commerciali
Il radiatore è il componente chiave del sistema di raffreddamento del motore. Si trova sotto il cofano e davanti al motore. I radiatori lavorano per eliminare il calore dal motore. Il processo inizia quando il termostato nella parte anteriore del motore rileva il calore in eccesso. Quindi il liquido refrigerante e l'acqua vengono rilasciati dal radiatore e inviati attraverso il motore per assorbire questo calore. Una volta che il liquido assorbe il calore in eccesso, viene rimandato al radiatore, che lavora per soffiare aria attraverso di esso e raffreddarlo, scambiando il calore con l'aria esterna al veicolo. E il ciclo si ripete durante la guida.
Un radiatore stesso è composto da 3 parti principali, note come serbatoi di uscita e di ingresso, il nucleo del radiatore e il tappo del radiatore. Ognuna di queste 3 parti svolge il proprio ruolo all'interno del radiatore.
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Fornitura di ventole per radiatori con spazzole e senza spazzole per auto e camion
La ventola del radiatore è una parte vitale del sistema di raffreddamento del motore di un'auto. Con il design del sistema di raffreddamento del motore automatico, tutto il calore assorbito dal motore viene immagazzinato nel radiatore e la ventola di raffreddamento soffia via il calore, soffia aria più fresca attraverso il radiatore per abbassare la temperatura del liquido di raffreddamento e raffreddare il calore proveniente dall'aria. motore dell'auto. La ventola di raffreddamento è nota anche come ventola del radiatore perché in alcuni motori è montata direttamente sul radiatore. In genere, la ventola è posizionata tra il radiatore e il motore mentre soffia calore nell'atmosfera.
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Fornitura di vasi di espansione per auto e camion di qualità corrispondente all'OE
Il vaso di espansione è comunemente utilizzato per il sistema di raffreddamento dei motori a combustione interna. Viene installato sopra il radiatore ed è costituito principalmente da un serbatoio dell'acqua, un tappo del serbatoio dell'acqua, una valvola limitatrice di pressione e un sensore. La sua funzione principale è mantenere il normale funzionamento del sistema di raffreddamento facendo circolare il liquido refrigerante, regolando la pressione e favorendo l'espansione del liquido refrigerante, evitando pressioni eccessive e perdite di liquido refrigerante e garantendo che il motore funzioni a temperature di esercizio normali e sia durevole e stabile.
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Intercooler rinforzati per fornitura auto e camion
Gli intercooler sono spesso utilizzati in auto e camion ad alte prestazioni con motori turbocompressi o sovralimentati. Raffreddando l'aria prima che entri nel motore, l'intercooler aiuta ad aumentare la quantità di aria che il motore può aspirare. Ciò, a sua volta, aiuta a migliorare la potenza e le prestazioni del motore. Inoltre, il raffreddamento dell'aria può anche aiutare a ridurre le emissioni.
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Pompa dell'acqua di raffreddamento automobilistica prodotta con i migliori cuscinetti
Una pompa dell'acqua è un componente del sistema di raffreddamento del veicolo che fa circolare il liquido refrigerante attraverso il motore per aiutarne la regolazione della temperatura. È costituito principalmente da puleggia, flangia, cuscinetto, guarnizione dell'acqua, alloggiamento della pompa dell'acqua e girante. La pompa dell'acqua si trova vicino al parte anteriore del blocco motore e in genere le cinghie del motore lo azionano.
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Fornitura di tubi flessibili per radiatore di parti di raffreddamento del motore durevoli OEM e ODM
Il tubo del radiatore è un tubo di gomma che trasferisce il liquido refrigerante dalla pompa dell'acqua del motore al radiatore. Su ogni motore sono presenti due tubi del radiatore: un tubo di ingresso, che prende il liquido di raffreddamento caldo dal motore e lo trasporta al radiatore, e un altro è il tubo di scarico che trasporta il liquido di raffreddamento del motore dal radiatore al motore. Insieme, i tubi fanno circolare il liquido di raffreddamento tra il motore, il radiatore e la pompa dell'acqua. Sono essenziali per mantenere la temperatura operativa ottimale del motore di un veicolo.
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Fornitura di frizioni per ventole elettriche con frizione viscosa per ventola di qualità OE
La frizione della ventola è una ventola termostatica di raffreddamento del motore che può ruotare liberamente a basse temperature quando il raffreddamento non è necessario, consentendo al motore di riscaldarsi più velocemente e alleviando il carico non necessario sul motore. All'aumentare della temperatura, la frizione si innesta in modo che la ventola sia azionata dalla potenza del motore e muova l'aria per raffreddare il motore.
Quando il motore è freddo o anche alla normale temperatura di esercizio, la frizione della ventola disinnesta parzialmente la ventola di raffreddamento del radiatore azionata meccanicamente, generalmente situata nella parte anteriore della pompa dell'acqua e azionata da una cinghia e una puleggia collegate all'albero motore del motore. Ciò consente di risparmiare energia, poiché il motore non deve azionare completamente la ventola.
