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Parti deldueSistema frenante
Ogni parte di un sistema frenante svolge un ruolo specifico nell'operazione di arresto. Sebbene i sistemi frenanti a disco e a tamburo abbiano alcune parti simili, differiscono parecchio.
Parti del freno a disco
Le parti principali di un sistema di freno a disco includono il disco del freno (rotore del freno), la pompa freno, la pinza del freno e le pastiglie dei freni. Il disco gira con la ruota, è cavalcato da una pinza del freno, in cui sono presenti piccoli pistoni idraulici azionati dalla pressione dal cilindro principale. I pistoni premono sulle pastiglie dei freni che si bloccano contro il disco da ciascun lato per rallentarlo o fermarlo.
Parti del freno a tamburo
L'impianto frenante a tamburo è costituito da tamburo del freno, cilindro principale, cilindri delle ruote, ganasce del freno primario e secondario, molle multiple, fermi e meccanismi di regolazione. Il tamburo del freno gira con la ruota. La parte posteriore aperta è coperta da una piastra posteriore fissa su cui sono presenti due ganasce dei freni che trasportano guarnizioni di attrito. Le ganasce dei freni vengono spinte verso l'esterno dalla pressione idraulica che muove i pistoni nei cilindri delle ruote del freno, premendo così le guarnizioni contro l'interno del tamburo per rallentare o smettila.
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● 2 anni di garanzia.
