Fornitura di assemblaggio di mozzi ruota di pezzi di ricambio per auto precisi e durevoli
Oltre alla responsabilità di collegare la ruota al veicolo, è fondamentale anche per l'ABS e il TCS. Il sensore del mozzo della ruota trasmette costantemente al sistema di controllo dell'ABS la velocità con cui gira ciascuna ruota. In una situazione di frenata brusca, il sistema utilizza la informazioni per determinare se è necessaria la frenatura antibloccaggio.
Su ciascuna ruota dei veicoli moderni, troverai il mozzo della ruota tra l'asse motore e i tamburi o i dischi dei freni. Sul lato del tamburo o del disco del freno, la ruota è fissata ai bulloni del gruppo mozzo della ruota. Mentre sul lato dell'asse motore, il gruppo mozzo è montato sul fuso a snodo sia come gruppo imbullonato che a pressione.
Poiché il mozzo della ruota non può essere smontato, in caso di problemi è necessario sostituirlo anziché ripararlo. Potrebbe essere necessario controllare e sostituire il mozzo della ruota se sono presenti i seguenti sintomi:
· Il volante trema durante la guida.
· La spia dell'ABS è accesa quando il sensore non legge correttamente o se il segnale viene perso.
· Rumori degli pneumatici durante la guida a bassa velocità.
Vantaggi dell'assemblaggio del mozzo ruota G&W:
·G&W offre centinaia di mozzi ruota durevoli, adatti per le autovetture più diffuse LAND ROVER, TESLA, LEXUS, TOYOTA, PORSCHE ecc.
·Le attrezzature di produzione avanzate assicurano la precisione delle parti e dell'assemblaggio del mozzo.
·I test completati dal materiale ai prodotti finiti assicurano prestazioni di precisione.
·Sono disponibili servizi OEM e ODM personalizzati
·2 anni di garanzia.
