Prodotti
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Rilascio dei nuovi prodotti G&W Sospensioni e sterzo per veicoli elettrici 2023
Sempre più veicoli elettrici sono popolari sulle strade, G&W ha sviluppato e aggiunto pezzi di ricambio per auto elettriche al suo catalogo, coprendo i modelli di veicoli elettrici come di seguito:
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Gamma completa di bracci di controllo di qualità OE forniti con 2 anni di garanzia
Nelle sospensioni automobilistiche, un braccio di controllo è un collegamento di sospensione o braccio oscillante tra il telaio e il montante della sospensione o il mozzo che sostiene la ruota. In termini semplici, regola la corsa verticale di una ruota, consentendole di muoversi verso l'alto o verso il basso durante la guida su dossi, buche o altrimenti reagendo alle irregolarità della superficie stradale. Questa funzione beneficia della sua struttura flessibile, un gruppo braccio di controllo solitamente è costituito da un giunto sferico, un corpo del braccio e boccole in gomma del braccio di controllo. Il braccio di controllo aiuta a mantenere le ruote allineate e a mantenere il corretto contatto dei pneumatici con la strada, il che è essenziale per la sicurezza e la stabilità. Quindi il braccio di controllo svolge un ruolo cruciale nel sistema di sospensione di un veicolo.
Accettazione: Agenzia, Commercio all'ingrosso, Commercio
Pagamento: T/T, L/C
Valuta: USD, EURO, RMB
Abbiamo fabbriche in Cina e magazzini sia in Cina che in Canada, siamo la tua scelta migliore e il tuo partner commerciale assolutamente affidabile.
Per qualsiasi domanda saremo lieti di rispondere, vi preghiamo di inviare domande e ordini.
Il campione in stock è gratuito e disponibile.
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Fornitura di ricambi vari per tiranti dello sterzo rinforzati per auto
Un collegamento dello sterzo è la parte di un sistema di sterzo automobilistico che si collega alle ruote anteriori.
Il collegamento dello sterzo che collega la scatola dello sterzo alle ruote anteriori è costituito da una serie di aste. Queste aste sono collegate con una disposizione simile a un giunto sferico, chiamata estremità del tirante, che consente al collegamento di muoversi avanti e indietro liberamente in modo che lo sforzo di sterzata non interferirà con il movimento su e giù del veicolo mentre la ruota si muove sulla strada.
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Le parti dei freni di alta qualità aiutano i tuoi acquisti efficienti e one-stop
La maggior parte delle auto moderne ha freni su tutte e quattro le ruote. I freni possono essere del tipo a disco o a tamburo. I freni anteriori svolgono un ruolo maggiore nell'arresto dell'auto rispetto a quelli posteriori, perché la frenata proietta il peso dell'auto in avanti sulle ruote anteriori. le auto quindi hanno freni a disco che sono generalmente più efficienti, nella parte anteriore e freni a tamburo nella parte posteriore. Mentre i sistemi di frenatura a disco sono utilizzati su alcune auto costose o ad alte prestazioni, e i sistemi a tamburo su alcune auto più vecchie o più piccole.
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Fornitura di clip e elementi di fissaggio in plastica per vari ricambi auto
Le clip e gli elementi di fissaggio per automobili sono comunemente usati per collegare due parti che devono essere frequentemente smontate per la connessione incorporata o il bloccaggio generale. È ampiamente utilizzato per il collegamento e il fissaggio di parti in plastica come interni di automobili, inclusi sedili fissi, pannelli di porte, pannelli a battente, parafanghi, cinture di sicurezza, strisce di tenuta, portabagagli, ecc. Il suo materiale è solitamente in plastica. Gli elementi di fissaggio variano in tipi che dipendono dalla posizione di montaggio.
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Fornitura di scambiatori di calore per riscaldatori A / C di ricambi per auto OEM e ODM
Lo scambiatore di calore dell'aria condizionata (riscaldatore) è un componente che utilizza il calore del liquido di raffreddamento e utilizza una ventola per soffiarlo nell'abitacolo per riscaldarlo. La funzione principale del sistema di riscaldamento dell'aria condizionata dell'auto è regolare l'aria a una temperatura confortevole con l'evaporatore.In inverno riscalda l'abitacolo e aumenta la temperatura ambiente all'interno dell'auto. Quando il vetro dell'auto è ghiacciato o appannato, può fornire aria calda per sbrinare e disappannare.
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Gamma completa di fornitura di motori per ventilatori A/C per autoveicoli
Il motore del ventilatore è un ventilatore collegato al sistema di riscaldamento e condizionamento dell'aria del veicolo. Esistono diversi punti in cui potresti trovarlo, ad esempio all'interno del cruscotto, all'interno del vano motore o sul lato opposto del volante della tua auto.
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Fornitura di radiatori di raffreddamento motore per autovetture e veicoli commerciali
Il radiatore è il componente chiave del sistema di raffreddamento del motore. Si trova sotto il cofano e davanti al motore. I radiatori lavorano per eliminare il calore dal motore. Il processo inizia quando il termostato nella parte anteriore del motore rileva il calore in eccesso. Quindi il liquido refrigerante e l'acqua vengono rilasciati dal radiatore e inviati attraverso il motore per assorbire questo calore. Una volta che il liquido assorbe il calore in eccesso, viene rimandato al radiatore, che lavora per soffiare aria attraverso di esso e raffreddarlo, scambiando il calore con l'aria esterna al veicolo. E il ciclo si ripete durante la guida.
Un radiatore stesso è composto da 3 parti principali, note come serbatoi di uscita e di ingresso, il nucleo del radiatore e il tappo del radiatore. Ognuna di queste 3 parti svolge il proprio ruolo all'interno del radiatore.
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Giunto omocinetico e albero motore di qualità OE con un prezzo accessibile
I giunti omocinetici, chiamati anche giunti omocinetici, svolgono un ruolo importante nel sistema di guida dell'auto, fanno in modo che l'asse omocinetico trasferisca la potenza del motore alle ruote motrici a velocità costante, poiché il giunto omocinetico è un insieme di cuscinetti e gabbie che consente la rotazione dell'asse e la trasmissione di potenza a diverse angolazioni. I giunti omocinetici sono costituiti da una gabbia, sfere e una pista interna racchiusi in un alloggiamento coperto da uno stivale di gomma, riempito con grasso lubrificante. I giunti omocinetici includono il CV interno Giunto e giunto omocinetico esterno. I giunti omocinetici interni collegano gli alberi di trasmissione alla trasmissione, mentre i giunti omocinetici esterni collegano gli alberi di trasmissione alle ruote.Giunti omocineticisi trovano su entrambe le estremità dell'asse CV, quindi fanno parte dell'asse CV.
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Fornitura di ammortizzatori per sospensioni automobilistiche OEM e ODM
L'ammortizzatore (smorzatore di vibrazioni) viene utilizzato principalmente per controllare l'ammortizzatore quando la molla rimbalza dopo aver assorbito lo shock e l'impatto della strada. Quando si guida su una strada non piana, sebbene la molla dell'ammortizzatore filtri l'urto dalla strada, la molla continuerà a ricambiare, quindi l'ammortizzatore viene utilizzato solo per controllare il salto della molla. Se l'ammortizzatore è troppo morbido, la carrozzeria dell'auto sarà scioccante, mentre la molla funzionerà in modo irregolare con troppa resistenza se è troppo dura.
G&W può fornire due tipologie di ammortizzatori dalle diverse strutture: ammortizzatori monotubo e bitubo.
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Fornitura di ventole per radiatori con spazzole e senza spazzole per auto e camion
La ventola del radiatore è una parte vitale del sistema di raffreddamento del motore di un'auto. Con il design del sistema di raffreddamento del motore automatico, tutto il calore assorbito dal motore viene immagazzinato nel radiatore e la ventola di raffreddamento soffia via il calore, soffia aria più fresca attraverso il radiatore per abbassare la temperatura del liquido di raffreddamento e raffreddare il calore proveniente dall'aria. motore dell'auto. La ventola di raffreddamento è nota anche come ventola del radiatore perché in alcuni motori è montata direttamente sul radiatore. In genere, la ventola è posizionata tra il radiatore e il motore mentre soffia calore nell'atmosfera.
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Fornitura di vasi di espansione per auto e camion di qualità corrispondente all'OE
Il vaso di espansione è comunemente utilizzato per il sistema di raffreddamento dei motori a combustione interna. Viene installato sopra il radiatore ed è costituito principalmente da un serbatoio dell'acqua, un tappo del serbatoio dell'acqua, una valvola limitatrice di pressione e un sensore. La sua funzione principale è mantenere il normale funzionamento del sistema di raffreddamento facendo circolare il liquido refrigerante, regolando la pressione e favorendo l'espansione del liquido refrigerante, evitando pressioni eccessive e perdite di liquido refrigerante e garantendo che il motore funzioni a temperature di esercizio normali e sia durevole e stabile.
