L'intercooler può essere utilizzato sia su motori turbocompressi che sovralimentati. Quando utilizzato su un motore turbocompresso, l'intercooler è posizionato tra il turbocompressore e il motore. Su un motore sovralimentato, l'intercooler è in genere posizionato tra il compressore e il motore.
Un intercooler è costituito da un nucleo e due serbatoi d'aria collegati ai due lati del nucleo; il nucleo è costituito da numerose alette e tubi attraverso i quali può fluire l'aria compressa. L'alluminio è ampiamente utilizzato per produrre intercooler grazie alla sua leggerezza e alla buona conduttività termica. Tuttavia, alcuni intercooler sono prodotti con serbatoi d'aria in plastica.
Gli intercooler sono solitamente progettati in 2 tipi: intercooler aria-aria e intercooler aria-acqua. Grazie alle caratteristiche di semplicità, economicità e leggerezza dell'intercooler aria-aria, è il tipo di utilizzo più comune.
Gli intercooler aria-aria funzionano facendo passare l'aria compressa dal turbocompressore o dal compressore attraverso il nucleo dell'intercooler; le alette e i tubi del nucleo aiutano a dissipare il calore dall'aria, contribuendo a raffreddarla. Quindi l'aria più fredda fluisce nel motore, dove può contribuire ad aumentare potenza ed efficienza.
● Forniti con intercooler in alluminio da 350 SKU, sono adatti per le autovetture e i veicoli commerciali più diffusi:
● Auto: OPEL, AUDI, BMW, CITROEN, PEUGEOT, NISSAN, FORD, ecc.
● Camion: VOLVO, KENWORTH, MERCEDES-BENZ, SCANIA, FREIGHTLINER, INTERNATIONAL, RENAULT ecc.
● Tecnica di brasatura rinforzata.
● Nucleo di raffreddamento più spesso.
● Test di tenuta al 100% prima della spedizione.
● Stessa linea di produzione degli intercooler AVA e NISSENS di marca premium.
● Servizi OEM e ODM.
● 2 anni di garanzia.