Parti delle sospensioni
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Bracci di controllo di qualità OE a gamma completa forniti con 2 anni di garanzia
Nelle sospensioni automobilistiche, un braccio oscillante è un collegamento o un braccio oscillante tra il telaio e il montante o mozzo della sospensione che sostiene la ruota. In parole povere, regola la corsa verticale di una ruota, consentendole di muoversi verso l'alto o verso il basso quando si guida su dossi, buche o in altre situazioni in cui reagisce alle irregolarità del manto stradale. Questa funzione trae vantaggio dalla sua struttura flessibile. Un gruppo braccio oscillante è solitamente costituito da un giunto sferico, un corpo del braccio e boccole in gomma. Il braccio oscillante contribuisce a mantenere le ruote allineate e a mantenere il corretto contatto degli pneumatici con la strada, essenziale per la sicurezza e la stabilità. Pertanto, il braccio oscillante svolge un ruolo cruciale nel sistema di sospensione di un veicolo.
Accettazione: Agenzia, Commercio all'ingrosso
Pagamento: T/T, L/C
Valuta: USD, EURO, RMB
Abbiamo fabbriche in Cina e magazzini sia in Cina che in Canada, siamo la scelta migliore e il partner commerciale più affidabile.
Saremo lieti di rispondere a qualsiasi richiesta, inviateci le vostre domande e i vostri ordini.
Il campione di magazzino è gratuito e disponibile.
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Fornitura di vari ricambi per tiranti dello sterzo rinforzati per auto
Il collegamento dello sterzo è la parte del sistema sterzante di un'automobile che si collega alle ruote anteriori.
Il collegamento dello sterzo che collega la scatola dello sterzo alle ruote anteriori è costituito da una serie di tiranti. Questi tiranti sono collegati tramite una disposizione a bussola simile a un giunto sferico, chiamata estremità del tirante, che consente al collegamento di muoversi avanti e indietro liberamente, in modo che lo sforzo di sterzata non interferisca con il movimento su e giù del veicolo mentre la ruota si muove sulla strada.
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Fornitura di ammortizzatori per sospensioni automobilistiche OEM e ODM
L'ammortizzatore (smorzatore di vibrazioni) viene utilizzato principalmente per controllare l'ammortizzazione quando la molla si contrae dopo aver assorbito l'urto e l'impatto della strada. Quando si guida su strade non pianeggianti, sebbene la molla di assorbimento filtri l'urto dalla strada, la molla continuerà a muoversi, quindi l'ammortizzatore viene utilizzato solo per controllare il rimbalzo della molla. Se l'ammortizzatore è troppo morbido, la carrozzeria dell'auto subirà delle vibrazioni, mentre la molla funzionerà in modo irregolare con troppa resistenza se è troppo dura.
G&W può fornire due tipi di ammortizzatori con strutture diverse: ammortizzatori monotubo e ammortizzatori bitubo.
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Sospensione pneumatica durevole La molla pneumatica soddisfa la tua richiesta di 1 PC
Un sistema di sospensioni pneumatiche è costituito da una molla pneumatica, nota anche come "airbag" in plastica o in gomma, e da un sistema di alimentazione dell'aria, collegato a un compressore d'aria, valvole, solenoidi e controlli elettronici. Il compressore pompa l'aria in un soffietto flessibile, solitamente realizzato in gomma rinforzata con tessuto. La pressione dell'aria gonfia il soffietto e solleva il telaio dall'asse.
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Fornitura di cremagliere dello sterzo per ricambi auto di alta qualità
Come parte di un sistema sterzante a cremagliera, la cremagliera è una barra parallela all'asse anteriore che si muove a sinistra o a destra quando si gira il volante, orientando le ruote anteriori nella direzione corretta. Il pignone è un piccolo ingranaggio all'estremità del piantone dello sterzo del veicolo che innesta la cremagliera.
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La pompa del servosterzo idraulico di qualità OE soddisfa piccoli MOQ
La pompa del servosterzo idraulico convenzionale spinge il fluido idraulico ad alta pressione per creare una differenza di pressione che si traduce in "servosterzo" per il sistema sterzante dell'auto. Le pompe del servosterzo meccanico sono utilizzate nei sistemi di trasmissione idraulica, per questo motivo sono anche chiamate pompe idrauliche.
