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Fornitura di ricambi vari per tiranti dello sterzo rinforzati per auto

Breve descrizione:

Un collegamento dello sterzo è la parte di un sistema di sterzo automobilistico che si collega alle ruote anteriori.

Il collegamento dello sterzo che collega la scatola dello sterzo alle ruote anteriori è costituito da una serie di aste. Queste aste sono collegate con una disposizione simile a un giunto sferico, chiamata estremità del tirante, che consente al collegamento di muoversi avanti e indietro liberamente in modo che lo sforzo di sterzata non interferirà con il movimento su e giù del veicolo mentre la ruota si muove sulla strada.


Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

G&W fornisce più di 2000 parti di tiranteria dello sterzo SKU per soddisfare la domanda di acquisto unica dei clienti. Le parti dello sterzo includono:

·Giunti sferici

·Tiranti

·Estremità del tirante

·collegamenti stabilizzatori

Vantaggi dei componenti rinforzati della tiranteria dello sterzo di G&W:

1.Presa a sfera: non richiede ruggine nel test in nebbia salina dopo 72 ore.

2. Miglioramento della tenuta:

√ Installare i doppi anelli di bloccaggio superiore e inferiore sul parapolvere in gomma.

√ Il colore degli anelli di bloccaggio può essere personalizzato in blu, rosso, verde, ecc.

3.Stivale in gomma neoprene: può resistere a temperature da -40 ℃ a 80 ℃ e mantenere continuamente privo di crepe e morbido come prima del test.

4.Perno a sfera:

√ La rugosità sferica del perno sferico è stata migliorata a 0,4 μm invece dello standard comune di 0,6 μ M (0,0006 mm)

√ La durezza del rinvenimento può essere HRC20-43.

5.Grasso per basse temperature: è grasso al litio, che può resistere a temperature comprese tra -40 ℃ e 120 ℃ e nessuna solidificazione o liquefazione dopo l'uso.

6. Prestazioni di resistenza: il perno a sfera non si allenta né cade dopo non meno di 600.000 cicli di test.

7. Test completi per le nostre parti del collegamento dello sterzo, garantendo ai nostri clienti qualità stabile e prestazioni eccellenti:

√ Test dello stivale in gomma.

√ Prova del grasso.

√ Controllo della durezza.

√ Ispezione del perno sferico.

√ Prova di forza di spinta/estrazione.

√ Controllo dimensionale.

√ Test in nebbia salina.

√ Prova della forza di torsione.

√ Prova di resistenza.

giunto sferico 54530-C1000
estremità del tirante K750362
Tirante

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